Giro d’Italia 2026 rozpocznie się 8 maja historycznym Grande Partenza w Bułgarii, a zakończy 31 maja tradycyjnym finałem w Rzymie. Tegoroczna trasa zapowiada bardzo ofensywny i nieprzewidywalny wyścig, organizatorzy przygotowali mieszankę etapów sprinterskich, wymagających średnich gór, długiej jazdy indywidualnej na czas oraz brutalnego finałowego tygodnia w Alpach i Dolomitach. Od pierwszych sprinterskich pojedynków nad Morzem Czarnym po decydujące wspinaczki na Blockhaus, Piani di Pezzè i Piancavallo, 109. edycja Giro powinna dostarczyć emocji zarówno sprinterom, góralom, jak i zawodnikom walczącym o klasyfikację generalną. Poniżej szczegółowe spojrzenie na wszystkie 21 etapów wyścigu.
Etap 1 (piątek, 8 maja, Nesebyr – Burgas, 147 km | start: 13:50, meta ok. 17:15) otworzy Giro d’Italia 2026 historycznym Grande Partenza w Bułgarii. Całkowicie płaska trasa poprowadzona wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego od początku zapowiada kontrolowany etap dla drużyn sprinterskich, choć znaczenie mogą mieć odsłonięte fragmenty trasy i ewentualny boczny wiatr. Profil nie stwarza żadnych trudności selekcyjnych, a symboliczne premie górskie mają wyłącznie charakter klasyfikacyjny. O zwycięstwie powinien zdecydować sprint z peletonu, przy czym techniczny finał z ostatnim zakrętem na 300 metrów przed metą i lekko wznoszącą się końcówką będzie wymagał bardzo dobrego ustawienia. Głównymi faworytami etapu są Jonathan Milan, Dylan Groenewegen, Paul Magnier oraz Tobias Lund Andresen.
Wyniki 1. etapu → GC po 1. etapie→
Etap 2 (sobota, 9 maja, Burgas – Veliko Tyrnowo, 221 km | start: 11:50, meta ok. 17:15) poprowadzi peleton z wybrzeża Morza Czarnego w bardziej wymagający, pagórkowaty teren centralnej Bułgarii. Po dwóch długich podjazdach w środkowej części etapu kluczowe znaczenie będzie miał finałowy podjazd pod Lyaskovets Monastery (3,9 km ze średnim nachyleniem 6,8%), którego szczyt znajduje się zaledwie 11 kilometrów przed metą. Po technicznym zjeździe kolarzy czekają jeszcze dwa brukowane sektory, w tym jeden na 1-kilometrowym podjeździe o nachyleniu 5,8%, co praktycznie eliminuje klasycznych sprinterów z walki o zwycięstwo. Etap powinien zakończyć się selektywnym finiszem z małej grupy puncherów oraz zawodników walczących w klasyfikacji generalnej, a wymagający finał będzie znakomitą okazją do walki o maglia rosa dla ofensywnie jeżdżących włoskich kolarzy takich jak Filippo Zana, Christian Scaroni, Giulio Ciccone czy Andrea Vendrame.
Wyniki 2. etapu → GC po 2. etapie→
Etap 3 (niedziela, 10 maja, Płowdiw – Sofia, 175 km | start: 13:05, meta ok. 17:15) będzie ostatnim bułgarskim etapem Giro d’Italia 2026 i powinien zakończyć się sprinterskim pojedynkiem w stolicy kraju. Jedyną poważniejszą przeszkodą na trasie jest Borovec Pass (9,2 km przy 5,4%), którego szczyt znajduje się jednak ponad 70 kilometrów przed metą, dlatego zespoły sprinterów powinny mieć wystarczająco dużo czasu na ponowne scalenie peletonu. Kluczowym elementem etapu może być tempo narzucone na długim zjeździe i płaskiej końcówce — część szybkich zawodników może zostać odcięta na podjeździe, a finał może zamienić się w klasyczną grę pomiędzy grupą pościgową a sprinterami, którzy przetrwają wspinaczkę. Jeśli dojdzie do sprintu z dużej grupy, ponownie o etap powalczą Jonathan Milan, Paul Magnier, Tobias Lund Andresen czy Kaden Groves.
Wyniki 3. etapu → GC po 3. etapie→
Etap 4 (wtorek, 12 maja, Catanzaro – Cosenza, 138 km | start: 13:40, meta ok. 17:15) rozpocznie włoską część Giro d’Italia 2026 i od razu powinien przynieść bardziej selektywną rywalizację. Choć pierwsza część trasy prowadzi płaskimi drogami wzdłuż wybrzeża Morza Tyrreńskiego, kluczowy dla losów etapu będzie jedyny większy podjazd dnia — 14,4 kilometra ze średnim nachyleniem 5,9% — którego szczyt znajduje się 43 kilometry przed metą. W przeciwieństwie do poprzedniego etapu wspinaczka jest trudniejsza i położona znacznie bliżej finiszu, dlatego klasyczny sprint wydaje się mało prawdopodobny.
Analiza 4 etapuEtap 4 jest bardzo specyficzny głównie przez swój krótki dystans, zaledwie 138 kilometrów, co w męskim peletonie nadal nie zdarza się zbyt często. W mojej opinii właśnie połączenie krótkiego etapu z całkowicie płaskim, a nawet lekko zjazdowym początkiem sprawia, że rywalizacja powinna być mocno kontrolowana praktycznie aż do podjazdu rozpoczynającego się około 80. kilometra. Trudno wyobrazić sobie skuteczny odjazd lekkich górali, którzy teoretycznie mogliby wykorzystać finałową wspinaczkę, ponieważ teren na początku etapu kompletnie im nie sprzyja. Najbardziej prawdopodobny wydaje się scenariusz, w którym peleton szybko pozwoli odjechać niewielkiej i niezbyt groźnej ucieczce, a później kontrolę nad etapem przejmą zespoły zainteresowane selekcją na ostatnim podjeździe. Astana będzie pilnować sytuacji na płaskim dojeździe, a na samym podjeździe mocne tempo może narzucić Ineos liczący w tym etapie na Ben’a Turnera. To może być etap idealny dla szybkich zawodników, którzy też radzą sobie dobrze na podjazdach: Tobias Lund Andresen, Corbin Strong, Orluis Aular, Ivan Garcia Cortina czy lider wyścigu Guillermo Thomas Silva. Wśród takich kolarzy upatrywałbym zwycięzcy czwartego etapu.
Komentarz do etapuPo prostu: Movistar chapeau. Na odprawie przed startem musieli jasno określić plan na ten czwarty etap i zrealizowali go praktycznie perfekcyjnie - w 99.9%. Narzucili mocne tempo na podjeździe, przygotowali selekcję i wszystko wyglądało idealnie pod Orluisa Aulara. Dopiero atak Jana Christena na ostatnim kilometrze mocno skomplikował końcówkę. Bez klasycznego rozprowadzenia Aular w całym tym chaosie ruszył do sprintu za wcześnie i ostatecznie zabrakło. To byłby ich etap.
Wyniki 4. etapu → GC po 4. etapie→
Etap 5 (środa, 13 maja, Praia a Mare – Potenza, 203 km | start: 12:15, meta ok. 17:15) będzie pierwszym naprawdę wymagającym dniem tegorocznego Giro, ponieważ organizatorzy przygotowali ponad 4100 metrów przewyższenia i bardzo selektywny profil sprzyjający ofensywnej jeździe. Już początek etapu prowadzi pod górę, co powinno wywołać agresywną walkę o ucieczkę dnia, natomiast kluczowym momentem rywalizacji będzie Montagna Grande di Viggiano — 6,6 kilometra ze średnim nachyleniem 9,1% — po której trasa przez długi czas pozostaje na wysokości i nie pozwala na łatwe odrabianie strat. Finał w Potenza dodatkowo komplikuje krótka rampa o nachyleniu 12% oraz lekko wznoszące się ostatnie kilometry, dlatego etap wydaje się idealny dla mocnych górali i specjalistów od długich ucieczek, a mniej prawdopodobna jest pełna kontrola ze strony ekip GC.
Analiza 5 etapuPrzed 5. etapem pojawia się jedno fundamentalne pytanie: czy Giulio Ciccone i Lidl-Trek naprawdę chcą bronić różowej koszulki? Od odpowiedzi na to pytanie może zależeć cały przebieg etapu. Jeśli zespół zdecyduje się aktywnie kontrolować wyścig, etap może być bardzo agresywny i selektywny już od początku. Jeśli jednak w drużynie dominuje myślenie długofalowe i priorytetem jest dobry wynik w klasyfikacji generalnej Giro, bardziej prawdopodobny wydaje się scenariusz typowego dnia dla ucieczki.
Problemem dla Lidl-Trek jest przede wszystkim skład na taki etap. Realnie tylko Matteo Sobrero i Amanuel Ghebreigzabhier wyglądają na zawodników zdolnych do kontrolowania ciężkiego początku etapu, a to może być po prostu za mało. Dodatkowo Derek Gee sam przyjechał na Giro z ambicjami walki o wysokie miejsce w GC, więc trudno wyobrazić sobie, aby od startu poświęcał siły na wielogodzinną kontrolę ucieczki. Również osłabione po wycofaniu Wilco Keldermana Team Visma | Lease a Bike raczej nie ma interesu w agresywnym ściganiu na tym etapie. Wszystko wskazuje więc na to, że peleton może dość wcześnie odpuścić mocną ucieczkę.
Historia Giro wielokrotnie pokazywała już podobne scenariusze. W początkowej fazie wyścigu zdarza się, że peleton świadomie oddaje różową koszulkę zawodnikowi z ucieczki, który później utrzymuje ją przez wiele dni. W pamięci pozostaje choćby Valerio Conti w 2019 roku, który prowadził w generalce aż do 12. etapu, czy Juan Pedro López w 2022 roku - po przejęciu koszulki na 4. etapie utrzymał ją aż do 13. dnia wyścigu. Bardzo możliwe, że podobny scenariusz zobaczymy również teraz. W gronie zawodników, którzy idealnie pasują do takiego ataku, widzę między innymi Jhonatana Narváeza, Javiera Romo, Christiana Scaroni, Igora Arrietę, Michaela Valgrena czy Jana Christena. Szwajcar jest wprawdzie stosunkowo wysoko w klasyfikacji generalnej, ale mimo to w odpowiednich okolicznościach peleton może jeszcze pozwolić mu odjechać.
Ciekawie wygląda również sytuacja UAE Team Emirates. Kraksa z drugiego etapu była dla tej drużyny fatalna w skutkach - wyścig opuścili między innymi Yates, Soler i Vine. Mam wrażenie, że po tych wydarzeniach w zespole może panować podejście w stylu „Good luck & Have Fun”, czyli pełna swoboda w szukaniu etapowych zwycięstw. A przy jakości zawodników, których nadal mają w składzie, takie podejście może jeszcze przynieść im w tym Giro naprawdę sporo wygranych etapów.
Wyniki 5. etapu → GC po 5. etapie→
Etap 6 (czwartek, 14 maja, Paestum – Neapol, 142 km | start: 13:50, meta ok. 17:15) na papierze wygląda jak klasyczny etap sprinterski, jednak techniczny finał w centrum Neapol powinien mocno podnieść poziom nerwowości w peletonie. Trasa jest niemal całkowicie płaska i nie oferuje trudności zdolnych rozbić grupę, dlatego zespoły sprinterów bez większego problemu powinny kontrolować przebieg rywalizacji. Kluczowe znaczenie będzie miał jednak ostatni kilometr — po długim i szybkim dojeździe wzdłuż wybrzeża kolarze wjadą na brukowany odcinek o nachyleniu około 4%, a dodatkowym utrudnieniem będzie nawrót na 400 metrów przed metą. Finisz na Piazza del Plebiscito powinien premiować bardziej dynamicznych i technicznych sprinterów, którzy dobrze radzą sobie w chaotycznych końcówkach.
Analiza 6 etapuPo prostu Sprint.
Pozostawiony w beznadziejnej sytuacji Giulio Ciccone w różowej koszulce, który na 5. etapie sam nadawał tempo w grupie faworytów, oznacza moim zdaniem tylko jedno: +10 do presji i +10 do motywacji dla całego sprinterskiego pociągu Lidl-Trek oraz samego Jonathana Milana na 6 etap. Motywacja w drużynie będzie bardzo duża, aby odpowiedzieć i wynagrodzić zespołowi po stracie Maglia Rosa na poprzednim etapie.
Końcówka etapu jest jednak trudna technicznie: Magnier z rozprowadzającymi Van Gestelem i Stuyvenem może też być w stanie skompletować tu sprinterskie 3/3 w tym Giro.
Wyniki 6. etapu → GC po 6. etapie→
Etap 7 (piątek, 15 maja, Formia – Blockhaus, 244 km | start: 10:45, meta ok. 17:10) będzie pierwszym wielkim testem dla faworytów klasyfikacji generalnej i jednocześnie najdłuższym etapem całego Giro d’Italia 2026. Po stosunkowo spokojnej pierwszej części trasy peleton wjedzie w wymagający górski teren Apeninów, a decydujące znaczenie będzie miał legendarny finałowy podjazd pod Blockhaus — 13,6 kilometra ze średnim nachyleniem 8,4%, przy czym ostatnie 10 kilometrów prowadzi średnio powyżej 9%. Łącznie kolarze pokonają około 4600 metrów przewyższenia, dlatego etap powinien wywołać pierwszą poważną selekcję wśród kandydatów do maglia rosa. Ze względu na długość i trudność dnia możliwa jest walka zarówno pomiędzy faworytami GC, jak i bardzo mocną ucieczką, jednak profil zdecydowanie premiuje najlepszych górali wyścigu.
Analiza 7 etapuIntuicyjnie widzę tutaj szansę na odjazd bardzo licznej ucieczki już na samym początku etapu (Grupa 15-20 kolarzy odjeżdząjących bez wielkiej walki). Bahrain Victorious z Eulálio przoduje w klasyfikacji GC, ale też raczej nie uważam że czują wielką odpowiedzalność aby mocno kontrolować ucieczkę. Przewiduję jednak że Visma i inne drużyny celujące ze swoimi liderami w dobry wynik GC, oddadzą na barki Bahrainu jazdę na czele co najmniej do pierwszego większego podjazdu na trasie etapu (133km).
Od tego momentu oczy wszystkich będą pewnie zwrócone na Vismę: "chcecie etap to róbcie tempo". Widzę jednak problem i przeczuwam że Vismie nie będzie specjalnie zależeć na zgarnięciu etapu - czyli scenariusz dwóch wyścigów: "ucieczka walcząca o zwycięstwo etapowe i za plecami Vingegaard zadający KO pozostałym liderom".
Z nadziejami myślę też o Movistar, który zaskakująco może na trudnym terenie przejąć nadawanie tempa, jednak moje przypuszczenia studzi trochę dzisiejsza wypowiedź Matthew White'a (DS Movistar): "Z Enriciem naszym celem jest miejsce w pierwszej piątce w Rzymie. Oceenimy jego formę, ale na razie wszystko idzie dobrze. Znany jest jego odporności w trzy-tygodniowych wyścigach" (intuicja podpowiada że WIELKIM celem Enrica Mas'a na ten sezon będzie Vuelta, więc może faktycznie w Giro chce zrobić dobry wynik, ale też będzie starał się o optymlane zarządzanie siłami)
Ucieczka będzie pewnie złożona z wielu kolarzy którzy nie będą mieć szans na końcowy sukces i szybko odpadną na pierwszych trudach etapu, jednak stawiam że kolarzem (jeśli tylko zabierze się w odjazd) który może wygrać ten 7 etap będzie Filippo Zana. Jeśli jednak wyścig potoczy się scenariuszem "dzień GC" to musi to wygrać Vingegaard. Taki podjazd jak Blockhaus to jest jego grunt.
Aktualizacja
Ucieczka odpuszczona bez walki, ale jej skład nie jest imponujący - tak więc GC Day.
Blockhaus (13.33 km, ~8.56 %)
Jonas Vingegaard (2026) - 38:26
Felix Gall (2026) - 38:39
Nairo Quintana (2017) - 39:54
Etap 8 (sobota, 16 maja, Chieti – Fermo, 156 km | start: 13:15, meta ok. 17:15) zapowiada się jako jeden z najbardziej nieprzewidywalnych etapów pierwszej części Giro d’Italia 2026. Choć początek trasy wzdłuż Adriatyku jest niemal całkowicie płaski, ostatnie 60 kilometrów to seria krótkich, stromych podjazdów i technicznych zjazdów prowadzących do bardzo wymagającego finału na brukowanych uliczkach starego miasta w Fermo. Szczególnie selektywne mogą okazać się końcowe kilometry, gdzie pojawiają się odcinki przekraczające 10%, w tym fragment o nachyleniu 14,3%. Etap może być dobrą okazją dla ucieczki, jednak płaski początek powinien mocno utrudnić odjazd typowym góralom polującym na etap.
Analiza 8 etapuPłaski szybki start tego etapu to tragedia do uformowania konkretnego odjazdu, który może powalczyć o zwycięstwo. Dodatkowo jest dość krótki bo liczy tylko 156 km i na tym etapie widzę zespoły które będą widzieć duży interes w kontrolowaniu ucieczki i doprowadzeniu do rozegrania etapu klasycznie, czyli finiszu mixu puncherów i kolarzy GC. Patrząc na pełny profil nie widać tutaj ogromnej trudności, ale analizując końcówkę: jest ona naprawdę dynamiczna i ciężka. Nie można wykluczyć że kolarze GC będą też jutro w walce o wygraną.
Końcowe 11 kilometrów
Lidl-Trek: Możliwe że ten etap jest zapisany w notesie Giulio Ciccone jako „do wygrania” i faktycznie końcówka jest stworzona idealnie dla jego charakterystyki. Mają mocny sprinterski zespół aby kontrolować w pełni początek tego etapu, przewiduję że zadaniem tej części drużyny będzie kontrola etapu na płaskim dojeździe i ochrona Ciccone podczas przejścia w trudniejszy teren. Dla mnie to będzie faworyt do zwycięstwa.
Lennert Van Eetvelt – końcówka tego etapu jest dla niego idealna, będzie w mixie o zwycięstwo.
Christian Scaroni nie wyglądał dobrze po brutalnym piątym etapie, ale widać że dobrze się zregenerował i będzie gotowy do kolejnej walki. Będzie jednym z faworytów.
UAE: Jan Christen i Johnatan Narvaez będą ponownie w walce o zwycięstwo i przewiduję że młody Szwajcar może być szalony na tym etapie.
Pellizzari i Vingegaard – nie skreślałbym ich szans. Inicjatorem akcji może być Pellizzari, co będzie musiał kontrolować Vingegaard. W ostateczności taki ruch może wykorzystać Duńczyk i sięgnąć po kolejny etap.
Wyniki 8. etapu → GC po 8. etapie→
Etap 9 (niedziela, 17 maja, Cervia – Corno alle Scale, 184 km) będzie ostatnim etapem przed drugim dniem przerwy z klasyczną górską końcówką typu unipuerto podczas Giro d’Italia 2026. Przez ponad 150 kilometrów trasa pozostaje niemal całkowicie płaska, co powinno ułatwić kontrolę wyścigu ekipom zainteresowanym walką o etap, jednak finałowa wspinaczka pod Corno alle Scale ma bardzo nieregularny charakter i wyraźnie zaostrza się w końcówce. Ostatnie 3 kilometry prowadzą średnio ze stromizną ponad 10%, a jeden z fragmentów osiąga 12,5%. Ze względu na łatwy do kontrolowania profil przed finałem etap wydaje się skrojony pod mocne tempo narzucone przez ekipę Team Visma | Lease a Bike i atak Jonasa Vingegaarda na końcowych kilometrach podjazdu.
Analiza 9 etapuWstępnie przewidując scenariusze etapów przed rozpoczęciem wyścigu ten etap widziałem jako klasyczne narzucenie mocnego tempa przez Vismę i KO Vingegaarda. Trasa etapu nie zawiera praktycznie żadnych trudności na dojeździe do ostatniego finałowego podjazdu, który dokładniej analizując również nie należy do najtrudniejszych. Ma sztywny (~10%) koniec, ale początkowe kilometry nie spowodują znacznego rozerwania grupy faworytów. Profil etapu zapewnia możliwość łatwej kontroli przez pomocników drużyn GC.
Uformowanie ucieczki znowu bardzo komplikuje płaski początek, ciężko przewidzieć na co pozwoli peleton:
1) bardzo szybki odjazd kilku mniej oczywistych kolarzy
2) długa walka i wiele prób odjazdu różnych grup
Na tym etapie jest jasne że największy interes zabrania się do ucieczki mają ‘górale’ ze znacznymi stratami w GC, dlatego bardzo istotne na tym etapie jest to jak może pomóc drużyna w odjeździe takiego zawodnika.
Giulio Ciccone – na początek warto przytoczyć jego wypowiedź po zakończeniu 8 etapu:
„próbowałem szczęścia wielokrotnie, ale byłem za blisko w klasyfikacji GC. Potem dałem z siebie wszystko dla Dereka. Dzisiaj po prostu zarządzałem wysiłkiem podczas ostatniego podjazdu i celowo straciłem czas. Nowe Giro dla mnie zaczyna się jutro”.
Początek etapu będzie dla niego ciężki, ale ma zespół który powinien pomóc mu odjechać: Walscheid,Milan,Sobrero,Teutenberg - oni wszyscy powinni być dedykowani Ciccone na początku tego etapu i pomóc włączyć go do ucieczki dnia.
Dla Giulio Ciccone ten etap może być rozegrany dwoma kartami, co jest istotne dla przebiegu całego dnia. Może spróbować początkowego odjazdu do ucieczki, ale jeśli się to nie uda, to strategia drużyny Lidl-Trek zmieni się w kierunku wysłania kolarzy do pomocy przy kontrolii ucieczki -> Ciccone może ten etap wygrać też z grupy GC. To jest dla niego bardzo dobra końcówka.
Kolejnymi kolarzami którzy będą z nadzieją patrzeć na możliwość początkowego odjazdu będą: Filippo Zana, Javier Romo, Einer Rubio, Jan Christen, Magnus Sheffield, Andreas Leknessund, Koen Bouwman. Jeśli peleton pozwoli na odjazd Lennerta Van Eetvelta to ta końcówka będzie dla niego też idealana. W przypadku sytuacji kolarza grupy Lotto-Intermarche, sytuacja wygląda podobnie jak z Ciccone, jeśli nie odjedzie w ucieczce dnia, Van Eetvelt może być nawet faworytem do triumfu z grupy GC.
Jeśli losy etapu potoczą się właśnie w stronę rozgrywki o wygraną z grupy GC - jasne, że Vingegaard będzie też topowym faworytem, ale uważam że ta końcówka etapu pasuje bardzo dobrze też drużynie Red Bull - Jai Hindley pokazywał dynamikę finiszowania na poprzednich dwóch etapach i może to być dla niego dobra okazja do wygrania etapu.
Wyniki 9. etapu →
GC po 9. etapie→
Etap 10 (wtorek, 19 maja, Viareggio – Massa, 42 km ITT | pierwszy start: 13:15, ostatni finisz ok. 17:15) będzie jedyną długą jazdą indywidualną na czas podczas Giro d’Italia 2026 i jednocześnie jednym z kluczowych dni dla klasyfikacji generalnej. Trasa poprowadzona wzdłuż wybrzeża Morza Tyrreńskiego jest całkowicie płaska, bardzo szybka i technicznie mało wymagająca, dlatego powinna premiować specjalistów od jazdy na czas generujących wysoką moc na długim dystansie. To etap wręcz idealny dla Filippo Ganny, który na podobnych trasach regularnie dominuje. Etap może mieć również ogromne znaczenie dla walki o maglia rosa, ponieważ Jonas Vingegaard jako zdecydowanie najlepszy czasowiec spośród głównych kandydatów do zwycięstwa w Giro będzie miał znakomitą okazję do powiększenia przewagi w klasyfikacji generalnej.
Analiza 10 etapuPippo Ganna Show i bardzo możliwe że Ineos Show. Ganna wystartuje jako top faworyt, jednak widzę również dobre występy Arensmana i Sheffielda. Holender zaliczył obiecujący występ na finiszu dziewiątego etapu, co potwierdza jego charakterystykę rozpędzającego się diesla na wyścigach GT: zazwyczaj miał problemy na początku, aby być coraz lepszym wraz z postępem wyścigu. Teraz ta jazda na czas może być dla niego ważna w kontekście odrobienia strat w GC.
ITT będzie również ważne dla Vingegaarda, który dobrym występem wyrobi sporą przewagę nad imponującym dotychczas Felixem Gallem. To może być też dla Vingegaarda dzień przejęcia Maglia Rosa od Afonso Eulálio.
Sam Felix Gall na temat jazdy na czas: "Wiem, że w jeździe na czas muszę się jeszcze mocno poprawić i właśnie nad tym pracowaliśmy. Pozycja czasowa wciąż nie jest dla mnie komfortowa, ale obecne dane wyglądają obiecująco. Jestem bardzo ciekawy, jak przełoży się to na wynik." "zbadałem trasę jazdy na czas już dzisiaj, zrobię to jeszcze jutro rano. Stracę trochę czasu, ale mam nadzieję ograniczyć szkody"
Innymi kolarzami którzy będą celować w dobry wynik w top10 będą: Alec Segaert, Lorenzo Milesi, Remi Cavagna, Mikkel Bjerg, Nelson Oliveira, Niklas Larsen.
Wyniki 10. etapu → GC po 10. etapie→
Etap 11 (środa, 20 maja, Porcari – Chiavari, 195 km | start: 12:20, meta ok. 17:15) będzie wymagającym średniogórskim etapem prowadzącym z Toskani do Liguri, gdzie większość trudności została skoncentrowana w drugiej części dnia. Po spokojnym początku peleton wjedzie na wymagające, krótkie podjazdy wybrzeża Cinque Terre, a kluczowe znaczenie powinny mieć następujące po sobie wspinaczki pod Colle di Guaitarola oraz Cogorno, którego szczyt znajduje się 12 kilometrów przed metą w Chiavari. Profil etapu jest zdecydowanie za trudny dla sprinterów, ale jednocześnie może nie być wystarczająco selektywny, aby wywołać dużą ofensywę wśród faworytów klasyfikacji generalnej, dlatego bardzo prawdopodobny pozostaje scenariusz walki o zwycięstwo z ucieczki.
Analiza 11 etapuPoza pechowym upadkiem i koniecznością wycofania z wyścigu przez Wilco Keldermana, wszystko pozostałe przebiega na tym Giro dla Vismy zgodnie z ich 100% planem. Vingegaard do najgroźniejszego rywala posiada już blisko 2 minuty przewagi. Po 10 etapach nadal nie posiada różowej koszulki (co eliminuje w tym momencie dodatkową pracę dla całego zespołu). Ten 11 etap jest kolejnym gdzie Visma nie ma żadnego interesu w narzuceniu tempa – będą bardzo zadowoleni jeśli Afonso Eulálio utrzyma Maglia Rosa aż do 14 etapu, a wszystko wskazuje że tak będzie.
W nawiązaniu do powyższego, wskazuje to na walkę o etap 11 z ucieczki i na tym Giro jesteśmy w stanie już bez problemu przygotować listę potencjalnych uciekinierów, którzy mogą powalczyć o etap: Giulio Ciccone, Johnatan Narvaez, Jan Christen, Javier Romo, Christian Scaroni, Filippo Zana, Magnus Sheffield, Andreas Leknessund, Einer Rubio, Igor Arieta. Uważam, że do stawki dołączy już teraz też Lennert Van Eetvelt (który posiada w GC ponad 8 minut straty) – myślę że dla Belga wygrana etapu stanie się teraz celem na resztę tego Giro. Do gry uciekinierów mogą dołączyć też Johannes Kulset z UNO-X i Alexander Cepeda z EF.
Do kilku razy sztuka i przewiduję, że będzie to wreszcie etap triumfu dla drużyny Lidl-Trek i wygra to Giulio Ciccone.
Problematyczna może być jednak dla niego gra "kartą taktyczną" innych drużyn obecnych w ucieczce:
Movistar: Rubio-Romo , UNO-X: Leknessund-Kulset-Tjotta , UAE: Christen-Narvaez-Arieta ,
Astana: Scaroni-Silva-Ulissi, Soudal Quick-Step: Raccagni-Garofoli-Zana
Jeden z kolarzy może na wczesnym etapie atakować, co będzie wymagać reakcji innych osamotnionych kolarzy w ucieczce, a następnie to torować drogę do kolejnego ataku innego kolarza z danej drużyny.
Jeśli do ucieczki zabierze się wyżej wymienione pełne trio UAE: Christen-Narvaez-Arieta, jako kolektyw będą bardzo mocni na tym etapie.
Etap 12 (czwartek, 21 maja, Imperia – Novi Ligure, 175 km | start: 13:05, meta ok. 17:15) - Choć profil formalnie pozostawia szanse sprinterom, dwa następujące po sobie podjazdy — Colle Giovo (11,4 km przy 4,4%) oraz Bric Berton (5,5 km przy 5,9%) — powinny mocno rozciągnąć peleton i utrudnić pełną kontrolę drużynom sprinterskim. Po zjazdach do mety pozostaje jeszcze ponad 50 kilometrów.
Analiza 12 etapuW „przed-GIRO-wym” przeglądzie etapów i próbie przewidzenia scenariusza pierwszą myślą o kolarzu którzy może wygrać ten etap był dla mnie Filippo Ganna: skuteczny odjazd na płaskim początku, kooperacja w ucieczce, następnie solidne przejechanie podjazdów i później ultra szybka jazda do mety.
Problem po chwili spowodował fakt, że kolejny w planie 13 etap kończy się w Verbani, czyli miejscu urodzenia Filippo Ganny i może się okazać, że Włoch specjalną motywację będzie mieć na kolejny etap, który może być dla niego nawet lepszy jeśli chodzi o profil i możliwość wygrania z ucieczki.
Wracając do dzisiejszego 12 etapu, skłaniam się że jednak to będzie sprint z przefiltrowanej podjazdem grupy. To jest ponownie bardzo szybki początek i możliwe, że peleton pozwoli na odjazd tylko słabszej ucieczki, która będzie następnie w pełni kontrolowana.
Nie wykluczone, że na odcinku podjazdów Colle Giovo (11,4 km - 4,4%) oraz Bric Berton (5,5 km – 5,9%) tempo narzucą ponownie takie drużyny jak: Movistar (dla Aulara) , Astana (dla Silvy), Ineos (dla Turnera) – czyli ogólnie będzie to podobne rozegranie jak na 4 etapie, o zbliżonym profilu. Podjazdy na 12 etapie są jednak łatwiejsze + od szczytu ostatniego podjazdu pozostaje jeszcze 50 km do mety. Uważam, że w stawce utrzyma się część typowych sprinterów: Magnier, Milan, Vernon, Lund (jego słaba dyspozycja na początku wyścigu była skutkiem choroby) i to jeden z takich kolarzy powalczy na tym etapie o zwycięstwo.
Movistar: wczoraj dobry wynik z Mas’em, na fali pozytywnej energii powinni dzisiaj też spróbować powtórzyć to co zrobili na 4 etapie, vamos!
Wyniki 12. etapu → GC po 12. etapie→Alec Segaert brawo!
Etap 13 (piątek, 22 maja, Alessandria – Verbania, 189 km | start: 12:40, meta ok. 17:15) przez większość dnia prowadzi płaskimi drogami, jednak ostatnie kilkanaście kilometrów całkowicie zmienia charakter rywalizacji. Finałowe podjazdy pod Bieno oraz przede wszystkim Ungiasca (4,7 km przy 7,1%) powinny skutecznie odsiać klasycznych sprinterów i otworzyć drogę dla późnych ataków lub finiszu z mocno zredukowanej grupy. Po szczycie do mety pozostaje jeszcze ponad 13 kilometrów, z czego znaczną część stanowi szybki zjazd, dlatego etap zapowiada się bardzo dynamicznie i taktycznie. Szczególną motywację powinien mieć Filippo Ganna, który pochodzi z Verbani i otrzyma bardzo ciekawy teren pod agresywną jazdę. Płaski początek etapu może utrudnić wejście do ucieczki typowym góralom, co powinno sprzyjać mocniejszym fizycznie zawodnikom takim jak Ganna, którzy dzięki sile na płaskim będą mieli większe szanse na znalezienie się w odjeździe, a następnie walkę o zwycięstwo mimo wymagającego, podjazdowego finału.
Analiza 13 etapuEtap kontrastów: musisz mieć dużą bezpośrednią moc, aby móc liczyć na odjazd w początkowym płaskim terenie, ale też w końcówce musisz dobrze pokonać podjazd. Szczyt podjazdu Ungiasca znajduje się 13 km przed metą, jednak jest to głównie szybki zjazd = jesteś na szycie pierwszy/w małej grupie najmocniejszych = walczysz na tym etapie o zwycięstwo. Odrobienie 20-30 sekund straty nie będzie już możliwe na tym zjedzie.
Pippo Ganna wczoraj ‘day off’ z blisko 12 minutową stratą i dzisiaj na 13 etapie, zrobi na pewno wszystko żeby zabrać się do ucieczki. Końcówka go na pewno nie faworyzuje, jednak jestem pewny, że jego akcja niespodziewanego ataku może rozpocząć się już kilka/kilkanaście kilometrów przed podjazdami. Bardzo dużo będzie zależeć od kompozycji składu ucieczki: jeśli będą w niej obecni górale/mocni puncherzy Ganna nie będzie mieć z nimi szans na tym podjeździe i potrzebna będzie próba wcześniejszego ataku.
To jest też już kolejny idealny etap, wręcz stworzony dla Johnatana Narvaeza – on ma moc żeby liczyć na skuteczny odjazd na początku i ma moc żeby być najlepszym na szczycie końcowego podjazdu. Ciccone, Pinarello, Stuyven, Valgren, Zana, Raccagni, Garofoli, Christen, Arieta, Bettiol, Scaroni, Ulissi,Rochas, Strong to będzie grupa kolarzy, którzy bardzo będą liczyć na skuteczny odjazd w ucieczce dnia, jednak nie będzie to łatwe i batalia o ten odjazd może trwać dzisiaj bardzo długo.
Wyniki 13. etapu → GC po 13. etapie→
Etap 14 (sobota, 23 maja, Aosta – Pila, 133 km | start: 12:55, meta ok. 17:15) będzie krótkim, ale bardzo wymagającym górskim etapem rozegranym niemal w całości na drogach Doliny Aosty. Organizatorzy przygotowali ponad 4300 metrów przewyższenia i serię długich podjazdów, w tym Saint-Barthélemy, Doues, Lin Noir oraz Verrogne, zanim rywalizacja zakończy się wspinaczką do stacji narciarskiej Pila (16,5 km przy 7,1%). Mimo bardzo trudnego profilu końcowy podjazd nie jest ekstremalnie stromy, dlatego etap może okazać się idealnym polem do walki dla mocnej ucieczki i zawodników polujących na punkty do klasyfikacji górskiej.
Analiza 14 etapuVingegaard czy ucieczka, ucieczka czy Vingegaard? A może Gall? Etap jest dość krótki, bo jest to tylko 133 km, jednak z wieloma metrami łącznego przewyższenia. Początek etapu będzie szansą na odjazd dobrej grupy, która ostatecznie może powalczyć o triumf i będą to głównie: Ciccone i Mas. W grupie uciekinierów możemy jednak spodziewać się też innych nowych twarzy: Cepeda, Harold Martin, Poels. Ponownie też w odjazd będzie celować Einer Rubio, który będzie mógł stworzyć dobre taktyczne duo z Mas’em.
Zakładam że jazda drużyn GC do 75 km może być dość opieszała i może to utorować drogę do walki o etap dla ucieczki. Jeśli Visma zdecyduje na pracę/kontrolę i mocne tempo od 75km, zmieni się to pewnie w scenariusz etapu który wygra kolarz z grupy GC i raczej będzie to Jonas Vingegaard, choć przewiduję, że Gall i Arensman mogą być dzisiaj konkurencyjni.
Ostatni podjazd Pila wydaje się idealnym dla Felixa Galla – równy długi umiarkowanie nachylony podjazd, pasujący do stylu jazdy Austriaka. Decathlon nie ma tu jednak drużyny, aby na wczesnym etapie zrobić ten etap trudny: Gregor Muhlberger i Johannes Staune-Mittet będą celować w utrzymanie się z grupą faworytów do podnóża finałowego podjazdu i tam ewentualnie nadać tempo i rozprowadzić Felixa Galla do ataku.
Charakterystyka podjazdu też wygląda bardzo dobrze dla Thymena Arensmana i dobrym występem tutaj może umocnić swoje szanse na podium Giro. To jest będzie też dla niego ważny dzień w kontekście potwierdzenia całościowego rozwoju jako kolarz GC. Wygrywał piękne etapy na podobnych podjazdach: Vuelta 2022 (etap Sierra Nevada), Tour 2025 (etap La Plagne) , Tour 2025 (etap Superbagneres) – teraz jest dla niego czas, aby walczyć z myślą o GC całego wyścigu.
Pila
Wyniki 14. etapu →
GC po 14. etapie→
Brawo Jonas. Podchodziłem z nadziejami na większe emocje - większą konkurencję, jednak Vingegaard też potwierdza że jest to inny poziom. Pila 16km ~7km - czas ~41 minut, więc był to wjazd na poziomie ~6.2 w/kg i widać, że stoi za taką jazdą pełny plan po stronie samego kolarza i zapewne trenerów z Vismy. Musimy jasno stwierdzić: on na tym Giro nie osiągnie swojej 100% formy. Ten poziom który teraz prezentuje czyli pewnie ~90% swoich możliwości, pozwoli mu spokojnie wygrać i realizować plan przygotowania do Tour de France. Oczywiście jazda którą pokazał dzisiaj to wielki występ, jednak dla niego to jeszcze jazda z rezerwą mocy. Ten wyścig jest wygrany, pozostaje przejechać go bezpiecznie i w zdrowiu. Vamos Vingegaard!
AktualizacjaJednak dokładniej analizując czas wjazdu, okazuje się, że pierwsze 12km było wjeżdzane na poziomie ~6.2 w/kg. Moment ataku Vingegaarda (ostatnie ~4.8km) było pokonane 12:13 co daje jazdę na poziomie ~7 w/kg. (VAM ~1870). Wielka genialna jazda i to co może szokować: to jak dobrze po takim wysiłku wyglądał JV na finiszu.
Etap 15 (niedziela, 24 maja, Voghera – Mediolan, 157 km | start: 13:40, meta ok. 17:15) będzie jedną z najłatwiejszych tras całego Giro d’Italia 2026 i praktycznie od startu zapowiada klasyczny sprint z peletonu. Profil etapu jest całkowicie płaski, a suma przewyższeń nie przekracza 200 metrów, dlatego zespoły sprinterów powinny bez większych problemów kontrolować przebieg rywalizacji aż do finałowych rund w centrum Mediolan. To jedna z niewielu czystych okazji dla najszybszych zawodników w stawce, którzy po trudniejszych etapach poprzednich dni otrzymają idealne warunki do walki o zwycięstwo.
Wyniki 15. etapu → GC po 15. etapie→Dversnes, Maestri, Marcellusi, Bais Brawo!
Etap 16 (wtorek, 26 maja, Bellinzona – Carì, 113 km | start: 13:45, meta ok. 17:15) po dniu przerwy, będzie krótkim, intensywnym etapem górskim rozegranym na drogach Szwajcarii. Mimo zaledwie 113 kilometrów długości organizatorzy przygotowali około 3000 metrów przewyższenia oraz wymagający finałowy podjazd do Carì — 11,7 kilometra ze średnim nachyleniem 7,9%. Ze względu na kompaktowy charakter etapu i stosunkowo łatwy do kontrolowania profil przed finałem dzień powinien sprzyjać ekipom walczącym o klasyfikację generalną.
Analiza 16 etapu
Bardzo krótki, dynamiczny typ etapu, który zazwyczaj jest dobrze kontrolowany przez drużyny GC. Visma przejmuje już domyślnie rolę przodowania w peletonie, jednak nie widać sensu, aby dzisiaj ten zespół miał narzucać mocne tempo i ściśle kontrolować ucieczkę. Za plecami Vingegaarda toczy się jednak w klasyfikacji inna podiumowa gra: Decathlon, Ineos, Bora mają interes w zrobieniu etapu ciężkim, ponieważ wszyscy liczą na zakończenie wyścigu na podium GC.
Etap fifty-fifty: ucieczka w składzie z Ciccone, Mas’em, Rubio będzie mieć pewnie szansę powodzenia, jednak przewiduję też że możemy dzisiaj od pewnego momentu zobaczyć przejęcie kontroli przez zespoły walczące o podium GC – próba wypchnięcia Eulalio, Atak Bory na miejsce TOP3. Jest to też etap po dniu odpoczynku: na który kolarze różnie reagują: jeśli sam czujesz się dobrze, korzystaj z tego i atakuj, bo może twój konkurent o TOP3 GC ma gorszy powrót do rytmu wyścigowego.
Nie można wykluczyć też scenariusza, gdzie mocna praca innych drużyn doprowadzi do walki o etap z grupy GC i pokonujący etap defensywnie Vingegaard, zdecyduje na końcowy atak 2-3km przed metą i będzie to jego pierwsze zwycięstwo „w różu”.
Wyniki 16. etapu → GC po 16. etapie→
Etap 17 (środa, 27 maja, Cassano d'Adda – Andalo, 202 km | start: 12:10, meta ok. 17:15) będzie długim i wymagającym etapem o klasycznym, nieregularnym górskim profilu z ponad 3300 metrami przewyższenia. Choć na trasie znajduje się kilka podjazdów, żaden z nich nie wydaje się wystarczająco trudny, by wywołać dużą ofensywę pomiędzy głównymi kandydatami do klasyfikacji generalnej, dlatego etap bardzo mocno sprzyja ucieczce dnia. Pagórkowaty charakter rywalizacji oraz długa i wymagająca końcówka wokół Andalo powinny premiować wszechstronnych zawodników, mocnych klasykowców i rouleurów potrafiących dobrze zarządzać wysiłkiem na trudnym terenie. To profil idealny dla ofensywnie jeżdżących kolarzy szukających swojej szansy z odjazdu, szczególnie tych dobrze radzących sobie na długich, wyczerpujących etapach.
Analiza 17 etapuEtap jest stworzony dla ucieczki. Jest jednak długi ponad 200km i ogólnie ciężki ~3300m przewyższenia. Wczoraj w ucieczce dnia brali udział: Ciccone, Ulissi, Narvaez i o ile dla Włocha wczorajszy etap był realną szansą na zwycięstwo (w scenariuszu odpuszczenia odjazdu przez peleton), tak dla Diego Ulissiego i Johnatana Narvaeza właśnie dopiero dzisiejszy etap jest dużo lepiej pasujący ich charakterystyce. W pewnym momencie widzieliśmy jednak odpuszczenie mocnej jazdy przez tych kolarzy, możliwe że z wizją dzisiejszego etapu.
Widzę właśnie w gronie faworytów kolarzy Astany: Ulissi-Bettiol-Silva, UAE: Christen-Narvaez. Etap wydaje się też dobry dla Giulio Ciccone, tylko wygląda też on trochę na kolarza ‘szastającego’ pokładami energii – jednak jeśli zabierze się dzisiaj w odjazd, powinien walczyć o wygraną.
Dobre wrażenie sprawiają na tym Giro również Valgren i Stuyven, którzy na 13 etapie byli też w grupie walczących o wygraną, jednak tam profil etapu i końcowy trudny podjazd ich mniej faworyzował. Dzisiejszy etap wydaje się być dla nich dużo lepszy, jednak też na idealny odpowiadający ich charakterystyce wygląda kolejny 18, więc celowo mogą poświęcić odjazd w ucieczce dzisiaj, aby spróbować na 100% jutro. Poza Stuyvenem z Soudal-Quick-Step: swojej szansy powinni upatrywać też: Zana-Garofoli-Raccagni.
Filippo Ganna – poza genialnym występem na ITT raczej kompletnie niewidoczny w wyścigu (może choroba/zatrucie), jeśli teraz już się wykurował, ten etap może być dla niego dobry.
Eusebio Unzué z Movistar też jasno stwierdził że walczą jako drużyna do samego Rzymu i wygrana etapu to teraz duży cel. Myślę że etap 17 może być kolejną dobrą szansą dla Enrica Masa.
Bardzo dobrze na wyścigu wygląda też Andreas Leknessund z Uno-X i ten etap też powinien mu bardzo odpowiadać.
Wyniki 17. etapu → GC po 17. etapie→
Etap 18 (czwartek, 28 maja, Fai della Paganella – Pieve di Soligo, 171 km | start: 13:15, meta ok. 17:15) przez większość dnia wygląda jak klasyczna okazja dla sprinterów, jednak organizatorzy Giro d’Italia 2026 po raz kolejny przygotowali finał skutecznie utrudniający życie najszybszym zawodnikom w peletonie. Trasa jest pofałdowana, ale dopiero końcówka powinna wywołać selekcję — na niecałe 10 kilometrów przed metą kolarze pokonają słynny Muro di Ca’ del Poggio, czyli 1,1 kilometra ze średnim nachyleniem 12,3%. Tak stromy podjazd może całkowicie rozbić sprinterskie pociągi i stworzyć idealne warunki dla późnych ataków lub skutecznej ucieczki dnia. Ze względu na charakter etapu bardzo możliwy pozostaje scenariusz walki o zwycięstwo pomiędzy puncherami, klasykowcami i zawodnikami z odjazdu, podczas gdy typowi sprinterzy ponownie mogą mieć problem z przetrwaniem finałowej selekcji.
Analiza 18 etapuTrasa etapu na pierwszy rzut wygląda dość przyjaźnie nawet sprinterom. Problemy są jednak dwa: jest to „tak zwany 18 etap”, który często nawet jak nie wygląda imponująco, daje zazwyczaj małe szanse powodzenia na klasyczny sprint: peleton jest już zmęczony, w drużynach brakuje już kolarzy , którzy mogą kontrolować cały dzień ucieczkę. Drugim problemem jest umieszczony w końcówce podjazd Muro di Ca’ del Poggio, który rozbije grupę i stworzy idealne warunki do ataku kolarzowi o charakterystyce punchera/klasykowca. Przewiduję, że będzie to kolejny etap z dużą batalią o odjazd w ucieczce, bo wszystko wskazuje, że zakończy się sukcesem kolarza z grupy uciekinierów.
Wczoraj widziałem Astanę jako drużynę, która będzie celować w wygraną na 17 etapie, jednak nie widzieliśmy jej przedstawiciela w odjeździe. Zakładam, że mogła to być świadoma decyzja i drużyna stawia wszystkie karty na dzisiaj: Bettiol-Ulissi-Silva będą na pewno starać się o obecność w ucieczce i następnie będą faworytami do wygrania etapu. Trudna końcówka etapu będzie idealna dla Włochów z Astany.
Jasper Stuyven – wczoraj próbował zabrać się od odjazdu, jednak nieskutecznie. Dzisiaj jest dla niego kolejna szansa i będzie to faworyt do wygrania z odjazdu. Z Soudal Quick-Step na pewno o odjazd dnia walczyć będą też Zana i Raccagni.
Michael Valgren – odniósł piękne zwycięstwo i po prostu jest w wielkiej formie. Valgren miał zawsze predyspozycje do długich ciężkich wyścigów – wytrzymałość to jest jego duża cecha. Wczoraj na pewno wygrana kosztowała go wiele energii, jednak przewiduję, że to jest kolejny etap który może wygrać.
Filippo Ganna – albo teraz albo już nigdy na tym Giro. Ta końcówka ze stromym podjazdem, nie jest idealna dla Włocha, jednak można założyć, że etap ponownie będzie rozgrywką „fuga de la fuga”, czyli akcje o zwycięstwo mogą rozpocząć się już wcześniej niż na samym końcowym podjeździe Muro di Ca’ del Poggio. Ciężko jednak określić dyspozycję Ganny, wielki występ ITT i dalej już niewidoczność. Może też nakreślił dopiero ten etap, jako szansę na kolejny triumf. Z Ineos też szansy na ten etap mogą upatrywać: Turner i Swift.
Narvaez – w odróżnieniu od Ganny, kolarza z Ekwadoru widzimy praktycznie codziennie. Traci siły na pewno taką jazdą, jednak całościowo jest w wielkiej formie, więc regeneruje się też pewnie dobrze. Cały peleton jest już zmęczony, więc szanse na starcie etapu się wyrównują. On dzisiaj powinien być ponownie w walce o wygraną.
Do listy kolarzy, którzy będą walczyć o odjazd z myślą o końcowym triumfie pewnie można dodać takich jak: Seagert, Zambanini, Pinarello, Strong, Sobrero, (może ponownie) Ciccone, Garcia Cortina, Milesi, Aular, Naesen, Poels. Może z Red Bull Bora wolną rękę na ten etap dostaną: Aleotti,Denz.
Ten Etap byłby też dobrą szansą dla Victora Campeanertsa – jednak tutaj ciężko określić czy Visma pozwoli na taki odjazd. W perspektywie nadchodzą dwa ciężkie kolejne dni. Kolarz też jest obecny na wstępnej liście startowej na Tour de France, więc oszczędzanie energii wydaje się optymalnym wyborem.
Wyniki 18. etapu → GC po 18. etapie→Oszukali mnie - Jednak sprint :D
Etap 19 (piątek, 29 maja, Feltre – Piani di Pezzè, 151 km | start: 12:30, meta ok. 17:15) będzie prawdopodobnie najtrudniejszym etapem całego Giro d’Italia 2026 i pierwszą częścią decydującego górskiego weekendu w Dolomitach. Organizatorzy przygotowali aż 5000 metrów przewyższenia oraz serię legendarnych podjazdów — Passo Duran, Staulanza, Giau i Falzarego — zanim rywalizacja zakończy się bardzo stromym finałem do Piani di Pezzè (5 km przy 9,8%). Etap powinien wywołać poważną walkę zarówno o klasyfikację górską, jak i podium klasyfikacji generalnej, szczególnie jeśli część ekip będzie zmuszona do agresywnej jazdy typu all-in w ostatnich górach wyścigu. Profil idealnie odpowiada najlepszym góralom i kandydatom do zwycięstwa w Giro, a bardzo mocną pozycję przed finałem powinien mieć Jonas Vingegaard wspierany przez Team Visma | Lease a Bike.
Analiza 19 etapuJest to etap bardzo istotny dla klasyfikacji górskiej i też dający jeszcze szansę na powodzenie ucieczki: Ciccone,Poels,Rubio,Mas,Harper jeśli zabiorą się w odjazd i Visma pozwoli im na wielominutową przewagę – ostatecznie będą celować w wygraną.
Problematyczna dla szans ucieczki może okazać się obecność w jej składzie kolarza który jeszcze nie ma bardzo dużej straty w GC, może to być np. Damiano Caruso,Ben O’Connor, Egan Bernal – wtedy to wymusi większą kontrolę i szanse ucieczki na końcowy triumf zmaleją.
Giulio Ciccone wydaje się celować w koszulkę „górala” i taktycznie jeśli np. Movistar będzie posiadać w składzie odjazdu 2/3 kolarzy: jeden może utrudniać „życie” Ciccone i nawiązywać walkę na premiach górskich, to będzie drenować Ciccone z energii i obniżać jego szansę na ostateczną wygraną etapową. Może być to jednak też rozegrane solidarnie, czyli głosem ucieczki do Ciccone będzie: „Zgarniaj punkty, a wszyscy razem dobrze pracujemy i próbujemy wygrać etap”
W grupie faworytów za plecami Vingegaarda toczy się jeszcze gra o wszystkie pozostałe miejsca podium: Gall, Arensman, Hindley. Może okazać się , że dość nieoczekiwanie w wybranym momencie to właśnie Red Bull (Aleotti,Pelizzari,Vlasov,Zwiehoff) przejmie inicjatywę w grupie faworytów i oni będą starać się zrobić etap trudniejszym, to też wtedy zmniejszy szansę ucieczki na triumf i w ogólnym rozrachunku pewnie Vingegaard sięgnie po kolejny etap.
Wyniki 19. etapu → GC po 19. etapie→
Etap 20 (sobota, 30 maja, Gemona del Friuli – Piancavallo, 200 km | start: 10:45, meta ok. 16:00) będzie ostatnią górską szansą na odwrócenie losów Giro d’Italia 2026 i etapem, który może definitywnie rozstrzygnąć walkę o maglia rosa. Choć pierwsza część dnia prowadzi stosunkowo łatwymi drogami, decydujące znaczenie będzie miał podwójny podjazd do Piancavallo — 14,5 kilometra ze średnim nachyleniem 7,8%, przy czym pierwsze kilometry regularnie przekraczają 9%. Profil sprzyja agresywnej jeździe już na pierwszym przejeździe przez wspinaczkę, szczególnie jeśli różnice w klasyfikacji generalnej pozostaną niewielkie po etapie do Piani di Pezzè. W przypadku bardziej ustabilizowanej sytuacji w GC bardzo realny pozostaje scenariusz walki o etap pomiędzy mocnymi góralami z ucieczki i zawodnikami, którzy stracili szanse na wysokie miejsca w generalce.
Analiza 20 etapuW 2024 na podobym profilowo etapie Tadej Pogacar przypięczętował w dużym stylu wygraną w całym wyścigu. Dzisiaj scenariusz może być podobny i mimo że Vingegaard już "nic nie musi", jego wolą i ogólnie planem całej drużyny może też będzie zwycięstwo na tym etapie. Kto wie, może już nigdy nie wystartuje ponownie w Giro i dzisiaj będzie dobra okazja do uhonorowania Maglia Rosa i zapisania jej w pamięci tym triumfem.
Wyniki 20. etapu → GC po 20. etapie→
Etap 21 (niedziela, 31 maja, Rzym – Rzym, 131 km | start: 15:50, meta ok. 18:45) tradycyjnie zakończy Giro d’Italia płaskim etapem ulicami włoskiej stolicy. Po spokojnym wyjeździe w kierunku Lido di Ostia peleton wróci do centrum Rzymu, gdzie kolarze pokonają osiem rund po szerokich i szybkich miejskich drogach. Ostatni dzień wyścigu powinien mieć głównie celebracyjny charakter dla zwycięzcy klasyfikacji generalnej, natomiast sportowa walka skoncentruje się na sprincie z peletonu. To jedna z ostatnich i najczystszych okazji dla najszybszych zawodników w stawce, dlatego można spodziewać się pełnej kontroli etapu przez drużyny sprinterskie i klasycznego, bardzo szybkiego finiszu na ulicach Wiecznego Miasta.
Wyniki 21. etapu → Klasyfikacja Generalna →Na starcie pojawi się 184 kolarzy z 23 drużyn WorldTour i ProTeam - Oficjalna Lista Startowa
Kolarsko.pl